氣缸驅動系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動化領域得到了迅速普及。FESTO標準產品—閥結構緊湊身材小，大流量且結構堅固 — 從單個閥到底座氣動以及電動換向閥，標準型換向閥、通用型換向閥、流量控制閥、關斷閥、單向節(jié)流閥適用于閥島的電氣元件?！鈩酉到y(tǒng)和電動系統(tǒng)并不互相排斥。相反，這只是一個要求不同的問題。氣動驅動器的優(yōu)勢顯而易見，當面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時，氣動驅動器就顯得較適應惡劣環(huán)境，而且非常堅固耐用。氣動驅動器容易安裝，能提供典型的抓取功能，價格便宜且操作方便。
高速度 0.8 m/s
工作模式 雙作用
工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于工作和先導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 …… 80 °C
在終端位置的沖擊能量 0.4 Nm
大扭矩Mx 6.7 Nm
從傳統(tǒng)觀念來看，氣缸與電動執(zhí)行器一直被認為是屬于兩個*不同領域的自動化產品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領域，二者在應用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中，我們將從技術性能、購買和應用成本、能源效率、應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢。
